年前，膠囊車間反映連接兩卷鋁箔的紙襯套太緊，一個人分不開。詢問其他車間，情況也是如此，基本上都要兩個人分別抱住鋁箔用力才能分開。這樣做不僅很費力，還存在一定的安全隱患。為此，采購供應部將問題反映到生產(chǎn)廠家。廠家表示，紙襯套和鋁箔卷芯一定要緊配，這是多次試驗的結果，可以使兩卷鋁箔連成一體，將鐵路運輸過程中的損壞幾率降到最低。而以前因為野蠻裝卸，就出現(xiàn)過幾次鋁箔邊緣損壞，甚至還出現(xiàn)過鋁箔整卷變形的情況。每次訂貨時都在訂單上提醒生產(chǎn)廠家做好防破損的措施。

為尋求解決問題的方法，采購供應部溫宏專門到倉庫試著一個人徒手分開兩卷鋁箔，結果也是不行，看來只有借助工具才能分開了。經(jīng)過仔細查看，發(fā)現(xiàn)紙襯套的壁厚只有3毫米，而鋁箔卷紙芯壁厚在10毫米以上，紙襯套到公司倉庫后就沒有用處了，可以通過破壞紙襯套的方法將兩卷鋁箔分開。于是，先到機修車間借了把平口起子，將起子從鋁箔卷芯和紙襯套之間插入向內(nèi)一別，紙襯套就被破壞了，再從另一個方向再來一次后，用手很輕松的就將兩卷鋁箔分開了！聯(lián)系有關車間人員一起到倉庫去，重復上面的操作，一切順利！如此巧動心思，不僅方便了車間的操作，同時也消除了潛在的安全隱患。